Beginning in 1989, Mercedes-Benz respected the quality of AMG conversions so much that, even though the two companies were completely separate, a very small number of cars were shipped to the AMG plant in Affalterbach after production to be upgraded, then sold on with full company warranties through Mercedes-Benz dealers.

Tags and visual appearance of this car indicated that it was given the full AMG treatment with upgraded engine, improved suspension, wider wheels, appropriate AMG gauges, and body panels to cover the wider track of the suspension. Original delivery location is listed as Baden-Baden, but the car was eventually shipped to Japan.

Certainly the car to have for enthusiasts of early AMG products, a well-kept 560 SEC AMG 6.0 WideBody should be a in the collection of any enthusiast with a taste for high-horsepower German machines.

Ab Ende der 80er Jahre respektierte Mercedes-Benz die Umbauten beim noch völlig unabhänigen AMG so sehr, dass ab 1989 damit begonnen wurde, eine kleine Anzahl von Fahrzeugen direkt aus dem Mercedes-Werk nach Affalterbach zu schicken, wo sie aufgewertet und mit voller Werksgarantie über die Mercedes-Benz Händler angeboten wurden.

Der Auftritt dieses Fahrzeug wie auch die angebrachten Schilder lassen erkennen, dass diesem Fahrzeug das komplette AMG Treatment zugutekam: leistungsgestärkter Motor, verbessertes Fahrwerk, breitere Räder, passende AMG Instrumente und breitere Karosserie, um die breitere Spur abzudecken. Obwohl als originale Destination Baden-Baden angegeben ist, fand sich dieses Fahrzeug irgendwann in Japan wieder.

Ein gut erhaltener 560 SEC AMG 6.0 Widebody ist sicher der frühe AMG für echte Sammler mit einem Faible für leistungsstarke deutsche Autos.