Chassis No.
92A0800399
| Paris, France
1979 Porsche 928
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Offered from The Curated Collection
Offered Without Reserve
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- Early production example of the 928 grand touring 2+2 presented in its purest form
- Water-cooled 4.5-litre V-8 engine is paired with a five-speed, dogleg manual gearbox
- Presented in Silver Grey Metallic over cream fabric interior featuring chequerboard Pasha door and seat inserts; wears five-hole, telephone dial-style alloy wheels
- History in Luxembourg, Germany, and Belgium; joined The Curated Collection in August 2017
- Un des premiers exemplaires de la 928, dans la forme la plus pure de ce coupé 2+2
- Moteur V8 de 4,5 litres à refroidissement liquide, relié à une boîte manuelle à cinq rapports, première décalée
- Couleur "Silver Grey Metallic" avec sellerie en tissu crème et motif à damiers "Pasha" pour les assises de sièges et les contreportes ; jantes "téléphone" en alliage à cinq orifices
- Existence au Luxembourg, en Allemagne et en Belgique ; a rejoint "The Curated Collection" en août 2021
Unsurprisingly for a model that remained in production for the better part of 20 years, the front-engined Porsche 928 was treated to a plethora of styling tweaks during its long lifetime. Revised bumpers, front and rear spoilers, new lights, plus a host of wheel designs came and went. For many, though, the grand tourer never looked better than when presented in its earliest, and cleanest, guise like the example offered here.
This car was delivered new in November 1979 via the German city of Trier before crossing the border to live in Luxembourg. Stamps in the accompanying service book indicate that this 928 later returned to its home city of Stuttgart for maintenance before joining The Curated Collection in August 2017, having been purchased via Porsche specialist August SA of Ohain, Belgium. Please note that the 4.5-litre V-8 engine appears to have been restamped.
Presented in Silver Grey Metallic over a quintessentially 1970s interior that pairs cream fabric with chequerboard Pasha door and seat inserts, the Porsche displayed 168,652 kilometres at the time of cataloguing.
De façon tout à fait logique pour un modèle resté en production pendant presque 20 ans, la Porsche 928 à moteur avant a fait l'objet d'une pléthore de modifications de style au cours de sa longue existence. Des changements ont été notamment apportées aux pare-chocs, aux spoilers, à l'éclairage, sans oublier une grande variété de jantes. Mais pour de nombreux amateurs, ce coupé de grand tourisme n'a jamais été aussi beau que dans sa première forme, la plus pure, telle que la voiture proposée ici.
Cette 928 a été livrée neuve en novembre 1970 dans la ville allemande de Trèves avant de traverser la frontière pour le Luxembourg. Des tampons sur le carnet d'entretien qui l'accompagne montrent qu'elle est retournée dans sa ville natale de Stuttgart pour une révision avant de rejoindre "The Curated Collection" en août 2017, achetée par l'intermédiaire de l'agent Porsche August SA, d'Ohain en Belgique. Veuillez noter que le moteur V8 de 4,5 litres semble avoir été refrappé.
De couleur "Silver Grey Metallic" avec une sellerie typique des années 70, composée de tissu crème associé à des inserts de sièges et des contreportes à damiers "Pasha", cette Porsche affichait 168 652 km au moment de rédiger ce catalogue.
