It is believed that just 167 of Aston Martin’s brutish V8 Vantage Volante were originally equipped with the potent ‘X-Pack’ to deliver comfortably more than 400 horsepower from a 5.3-litre V-8 engine. Of those, as few as 33 cars were built in left-hand-drive form.

This example, which was specified with a three-speed automatic transmission, was finished by the Newport Pagnell factory in Suffolk Red with an Off White soft-top roof. Its interior was trimmed in Magnolia leather and featured Burgundy piping plus Red carpets. The Car and Warranty Acceptance card notes that the Aston Martin was sold via the British Motors concern of Monte Carlo to its first owner, Mr W D Robertson of Monaco, on 24 April 1989.

Since changed the Royal Balmoral Blue, the V8 Vantage Volante was exported to the United Kingdom in 1997 when bought by a second reported owner. Acquired by the vendor in Sweden in May 2010 via Nicholas Mee, the car retains its matching-numbers ‘X-Pack’ powerplant. It benefits from a 2022-25 engine, suspension, interior, and roof refurbishment plus repaint by marque specialist Aston Engineering in Derby that totalled some £140,000.

On estime à 167 unités le nombre d'Aston Martin V8 Vantage Volante équipées d'origine du puissant "X-Pack", dont le V8 de 5,3 litres développait plus de 400 ch. Parmi elles, seulement 33 voitures ont été produites en conduite à gauche.

Le présent exemplaire, commandé avec une transmission automatique à trois rapports, est sorti de l'usine de Newport Pagnell de couleur Suffolk Red avec capote Off White. Son intérieur était habillé de cuir Magnolia, avec surpiqûres Burgundy et moquettes rouges. La carte de garantie "Car and Warranty Acceptance" précise que la voiture a été vendue neuve le 24 avril 1989 à son premier propriétaire, M. W D Robertson, de Monaco, par l'intermédiaire des établissements British Motors, à Monte Carlo.

Avec une couleur ensuite remplacée par Royal Balmoral Blue, cette V8 Vantage Volante a été exportée en 1997 au Royaume-Uni lors de son acquisition par un deuxième propriétaire déclaré. Achetée en Suède par l'actuel vendeur en mai 2010 via Nicholas Mee, cette voiture est encore équipée de son moteur "X-Pack" d'origine. Elle a fait l'objet entre 2022 et 2025 d'une réfection du moteur, de la suspension, de l'intérieur et de la capote, en plus de bénéficier d'une peinture neuve. Les travaux ont été réalisés par le spécialiste de la marque Aston Engineering, à Derby, pour un total de 140 000 £.