Prost Grand Prix was a Formula 1 team formed by four-time Formula 1 World Champion, Alain Prost, buying out the Équipe Ligier team in February 1997. Prost’s aim was to form a championship-winning French team. Prost quickly signed an exclusive contract for full Factory Works engines by Peugeot, which were fitted into the AP01 chassis for the 1998 Formula 1 season. In addition to his Peugeot deal, Prost signed Gauloises as another major sponsor and convinced Liger’s lead driver, Oliver Panis, to stay with Prost Grand Prix.

For the 1999 Formula 1 season, Alain Prost sought the help of John Barnard, who designed championship-winning McLarens of the 1980s. The AP02 was a conventionally designed Formula 1 car. It had a carbon-fibre monocoque chassis with double wishbone suspension and push-rod actuated torsion-bars on each corner. Key distinguishing features were the small wings mounted on the side pods. The AP02 was an all-French Formula 1 car, with one of the main sponsors, Peugeot, supplying the AP02 with its 3.0-litre AP18 V-10 engine, producing close to 800 brake horsepower and revving up to 17,000 rpm.

This car, chassis number 03, was driven by French driver Oliver Panis. The car was entered in the first four races of the 1999 Formula 1 season, racing in the Australian Grand Prix, Brazilian Grand Prix, San Marino Grand Prix and Monaco Grand Prix. The car’s best result was at the Brazilian Grand Prix at Interlagos where chassis number 03 took 6th place. This car was also present at both the French Grand Prix and British Grand Prix but was used only as a spare car.

Following the 1999 Formula 1 season, chassis number 03 was exhibited and used for various marketing purposes. Today, the car is a rolling chassis and body, which shall come with its Prost gearbox and a Peugeot AP18#1833 V-10 engine that are both included in the sale as part of a spare parts package. The current paintwork is that of its successor, the AP03, and livery sponsorship is from the 2001 AP04.

Chassis number 03 presents a wonderful opportunity to own an all-French Formula 1 car that was driven by Prost Grand Prix’s most successful driver, Oliver Panis.

Prost Grand Prix était une équipe de Formule 1 créée par le quadruple champion du monde de Formule 1 Alain Prost, après qu'il eut racheté l'équipe Ligier en février 1997. Son objectif était de constituer une équipe française capable de gagner le championnat. Prost signa rapidement un contrat d'exclusivité pour la fourniture de moteurs d'usine Peugeot et en monta sur son châssis AP01 pour la saison 1998. En plus de son accord avec Peugeot, Prost prit Gauloises comme autre sponsor de premier plan et convainquit Oliver Panis, premier pilote de Ligier, de continuer avec Prost Grand Prix.

Pour la saison 1999 de Formule 1, Alain Prost fit appel à John Barnard, le concepteur des F1 McLaren qui avaient remporté des championnats pendant les années 1980. L'AP02 fut une F1 de conception conventionnelle, un châssis monocoque en fibre de carbone avec suspensions à doubles triangles et barres de torsion à basculeur sur chaque roue. Sa caractéristique distinctive résidait dans ses petits ailerons montés sur les entrées d'air latérales. L'AP02 était une F1 totalement française, en particulier du fait de son principal sponsor, Peugeot, qui lui fournissait son moteur AP18, un V10 de 3,0 litres délivrant près de 800 chevaux et capable de monter à 17 000 tr/min.

La voiture proposée, le châssis numéro 03, était pilotée par le Français Olivier Panis. Elle fut engagée dans les quatre premières épreuves de la saison 1999 de Formule 1, les Grand Prix d'Australie, du Brésil, de San Marin et de Monaco. Son meilleur classement est celui obtenu au Brésil, à Interlagos, où elle décrocha la sixième place. Elle fut aussi présente aux Grand Prix de France et de Grande-Bretagne, mais uniquement en tant que voiture de rechange.

A l'issue de la saison 1999, ce châssis 03 fut exposé et utilisé pour différentes opérations publicitaires. De nos jours, c'est un châssis roulant coiffé d'une carrosserie, qui sera livré avec sa boîte de vitesses Prost et le V10 Peugeot AP18#1833 ; tous deux font partie de la vente, avec d'autres pièces de rechange. Sa teinte actuelle est celle de sa descendante, l'AP03, et son décor est aux couleurs des sponsors de l'AP04 de 2001.

Le châssis numéro 03 représente une merveilleuse opportunité de posséder une F1 totalement française, qui a été pilotée par le plus talentueux des pilotes de Prost Grand Prix, Oliver Panis.