The stage was set for the 550 Maranello as the Prancing Horse unveiled its newest grand tourer at the Nürburgring in 1996. The decision by Ferrari bosses to launch the car at the famous German circuit was a deliberate move, immediately drawing attention to the model’s impressive performance potential. The 550 Maranello was built around a 5.5-litre V-12 engine, delivering 485 horsepower and 420 pound-feet of torque; it became Ferrari’s flagship 12-cylinder two-seater, and was hailed as an indirect successor to the legendary Testarossa. Only ever offered with a six-speed gated manual transmission in production guise, the 550 Maranello has earned a reputation over time as an exciting and rewarding driver’s car.

The example offered here left the Ferrari factory in the highly desirable colour pairing of Blu Pozzi over a tan leather interior. The consigning owner placed the order in August 1997 and on leaving Maranello, the beautifully specified machine was distributed by Autoropa, the official Ferrari dealer in Arlöv, Sweden. Remarkably, the car has remained in The Aurora Collection from new and has been used sparingly; the odometer reads just 3,263 kilometres at the time of cataloguing. Offered for sale with its toolkit and tyre inflation set, this 550 Maranello represents an incredible opportunity to acquire a lightly used and rare Ferrari configured in an attractive colour combination.

La scena era pronta per la 550 Maranello quando il Cavallino Rampante svelò la sua più recente granturismo al Nürburgring nel 1996. La decisione della dirigenza Ferrari di presentare l’auto sul celebre circuito tedesco fu una scelta intenzionale che virò immediatamente l’attenzione sull’immenso potenziale di prestazioni del modello. La 550 Maranello fu costruita attorno a un motore V-12 da 5,5 litri, con una potenza di 485 CV e una coppia di 569 Nm; divenne la biposto 12 cilindri di punta della Ferrari e fu accolta come l’erede indiretta della leggendaria Testarossa. Offerta solo con un cambio manuale a sei rapporti nella versione di serie, la 550 Maranello si è guadagnata nel tempo la reputazione di auto dal comportamento entusiasmante e gratificante.

L’esemplare proposto lasciò la fabbrica Ferrari nella desiderabile combinazione di colori Blu Pozzi con interni in pelle naturale. Il suo attuale proprietario e conferente la ordinò nell’agosto 1997 a Maranello; questa vettura dalle specifiche straordinarie fu distribuita da Autoropa, la concessionaria Ferrari ufficiale di Arlöv, in Svezia. L’auto è rimasta nella Aurora Collection da nuova ed è stata guidata sporadicamente: il contachilometri segnava solo 3.263 chilometri al momento dell’inserimento a catalogo. Offerta in vendita con il kit di attrezzi e il set per il gonfiaggio dei pneumatici, questa 550 Maranello rappresenta un'incredibile opportunità di acquistare una Ferrari rara e poco usata, configurata in un’attraente combinazione di colori.