Chassis No.
ZFF75VHB000208661
| Gmund am Tegernsee, Germany
2015 Ferrari 458 Speciale
{{lr.item.text}}
{{bidding.lot.reserveStatusFormatted}}
- Boasts one registered owner; catalogued showing a mere 365 kilometres from new
- Rosso Corsa exterior with Nero roof pairs with red and black Alcantara interior
- Specified with Scuderia shields, carbon fibre splitter and diffuser, front-axle lifter, cruise control, parking sensors, rearview camera, and carbon fibre Driver Zone
- Naturally aspirated 4.5-litre V-8 engine delivers 605 PS via a seven-speed gearbox
- Most recent service, brake fluid change, plus fitment of new spark plugs and timing belt performed by official Ferrari dealer Emil Frey Sportive of Munich in July 2025
- Nur ein eingetragener Besitzer; zum Zeitpunkt der Katalogisierung lediglich 365 km seit Auslieferung angezeigt
- In Rosso Corsa mit Dach in Nero und passendem rot-schwarzem Alcantara-Interieur
- Mit Scuderia-Emblemen, Frontsplitter und Diffusor aus Karbon, Frontliftsystem, Tempomat, Parksensoren, Rückfahrkamera und Karbon-Driver-Zone
- 4,5-Liter-V8-Saugmotor mit 605 PS und Siebenganggetriebe
- Jüngste Wartung beim offiziellen Ferrari-Händler Emil Frey Sportive in München im Juli 2025, einschließlich Bremsflüssigkeitswechsel, neuer Zündkerzen und neuem Zahnriemen
Addendum
This car has either been driven less than 6,000 kilometres or is less than 6 months of age from new. If the car is purchased by a German buyer, it can be treated as VAT paid and sold under the VAT Margin Scheme. However, if sold to another country within the EU, the car is considered ‘as new’ for VAT purposes. Please note that due to VAT requirements this car may only be sold outside the scope of German VAT if it is exported outside of the EU or sold to a non-German VAT registered company within the EU. RM Sotheby’s reserves the right to collect a VAT deposit, which will be refunded upon receipt and verification of the required documentation. Interested private buyers, please contact RMS directly for assistance.
Dieses Fahrzeug hat entweder weniger als 6.000 Kilometer zurückgelegt oder ist weniger als 6 Monate alt. Wird das Fahrzeug von einem deutschen Käufer erworben, kann es als umsatzsteuerpflichtig behandelt und im Rahmen der Differenzbesteuerung verkauft werden. Bei einem Verkauf in ein anderes Land innerhalb der EU gilt das Fahrzeug jedoch für umsatzsteuerliche Zwecke als „neuwertig“. Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug aufgrund der Mehrwertsteuerbestimmungen nur dann außerhalb des deutschen Mehrwertsteuerbereichs verkauft werden darf, wenn es in ein Land außerhalb der EU exportiert oder an ein nicht in Deutschland mehrwertsteuerlich registriertes Unternehmen innerhalb der EU verkauft wird. RM Sotheby’s behält sich das Recht vor, eine Mehrwertsteuerkaution zu erheben, die nach Erhalt und Prüfung der erforderlichen Unterlagen zurückerstattet wird. Interessierte Privatkäufer wenden sich bitte direkt an RMS, um Unterstützung zu erhalten.
Dieses Fahrzeug hat entweder weniger als 6.000 Kilometer zurückgelegt oder ist weniger als 6 Monate alt. Wird das Fahrzeug von einem deutschen Käufer erworben, kann es als umsatzsteuerpflichtig behandelt und im Rahmen der Differenzbesteuerung verkauft werden. Bei einem Verkauf in ein anderes Land innerhalb der EU gilt das Fahrzeug jedoch für umsatzsteuerliche Zwecke als „neuwertig“. Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug aufgrund der Mehrwertsteuerbestimmungen nur dann außerhalb des deutschen Mehrwertsteuerbereichs verkauft werden darf, wenn es in ein Land außerhalb der EU exportiert oder an ein nicht in Deutschland mehrwertsteuerlich registriertes Unternehmen innerhalb der EU verkauft wird. RM Sotheby’s behält sich das Recht vor, eine Mehrwertsteuerkaution zu erheben, die nach Erhalt und Prüfung der erforderlichen Unterlagen zurückerstattet wird. Interessierte Privatkäufer wenden sich bitte direkt an RMS, um Unterstützung zu erhalten.
This Ferrari 458 Speciale was specified with Rossa Corsa paintwork, offset by a contrasting Nero roof. The exterior further benefits from a carbon fibre front splitter and rear diffuser, wing-mounted Scuderia shields, colour-matching Rosso Corsa callipers for the carbon-ceramic brakes that sit behind 20-inch black wheels, and titanium exhaust pipe finishers.
Meanwhile, the two-tone red and black Alcantara interior features the Cavallino logo stitched into the headrests of the seats in red thread, a red tachometer, plus the carbon fibre Driver Zone with LED shift lights on the steering wheel. Notable equipment includes front and rear parking sensors, a rearview camera, cruise control, plus a front-axle lift system.
Delivered to its single registered owner in Germany, the 458 Speciale was road registered on 8 October 2015. Invoices, available on file and addressed to the company that has consigned the 458 Speciale to auction, record an April 2023 visit to Emil Frey Sportive of Munich. The car was treated to an engine oil and filter service, new ignition coils, and a replacement timing belt at a cost of €2,262. A return trip to the official Ferrari dealer in June 2024 was followed by another service in July 2025. For the latter, beyond routine servicing, the brake fluid was renewed along with the spark plugs and timing belt. The work totalled €3,296.
Introduced in 2013, the 458 Speciale marked the last hurrah for the atmospheric 4.5-litre V-8 engine in a closed-roof, Special Series Ferrari. This example, which displayed a mere 365 kilometres at the time of cataloguing, would make for a prestigious entry into any collection. It is accompanied by its owner’s guides in their folio, car cover, tool kit, and tyre inflator.
Dieser Ferrari 458 Speciale wurde in Rosso Corsa bestellt, mit einem kontrastierenden Dach in Nero. Das Exterieur umfasst darüber hinaus einen Frontsplitter und einen hinteren Diffusor, beide aus Karbon, Scuderia-Abzeichen auf den Kotflügeln, Karbon-Keramik-Bremsen mit Bremssätteln in Rosso Corsa hinter schwarzen 20 Zoll-Felgen, sowie Abgasrohrenden aus Titan.
Innen verfügt der mit rot-schwarzem Alcantara ausgeschlagene Innenraum über mit rotem Faden eingestickte Cavallino-Logos auf den Kopfstützen, einen roten Tacho sowie eine Driver Zone aus Karbon mit LED-Schaltanzeige im Lenkrad. Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen gehören Parksensoren vorn und hinten, eine Rückfahrkamera, Tempomat und ein Frontanheber.
Dieser 458 Speciale wurde am 8. Oktober 2015 auf seinen ersten und einzigen Besitzer für den Verkehr zugelassen. In den Unterlagen ersichtliche und auf die einliefernde Firma ausgestellte Rechnungen belegen einen Besuch bei Emil Frey Sportive in München im April 2023. Dort wurden ein Ölwechsel mit Filter durchgeführt, der Wagen erhielt neue Zündspulen sowie einen neuen Zahnriemen für insgesamt 2.262 EUR. Weitere Besuche bei diesem offiziellen Händler erfolgten im Juni 2024 und im Juli 2025. Beim Letzteren wurden ein Service durchgeführt, die Bremsflüssigkeit erneuert, neue Zündkerzen verbaut und der Zahnriemen gewechselt. Die Arbeiten hierzu summierten sich auf 3.296 EUR.
Der 2013 vorgestellte 458 Speciale war sozusagen der letzte Auftritt des 4,5-Liter V8-Saugers in einem geschlossenen Ferrari einer Spezialserie. Das hier angebotene Exemplar zeigte zum Zeitpunkt der Katalogisierung nur 365 km an und stellt eine hochkarätige Ergänzung jeder Sammlung dar. Zum Fahrzeug gehören die Handbücher in ihrer Mappe, eine Fahrzeugdecke, der Werkzeugsatz sowie ein Reifenfüllgerät.
